Sasol baut Werk für 100 Millionen aus

Mit einer Gesamtinvestition von über 100 Millionen Euro wird das Brunsbütteler Sasol-Werk ausgebaut. Zugleich sollen durch diese auf mehrere Großprojekte verteilte Maßnahme im Unternehmen neue Arbeitsplätze entstehen. Diese Investitionen sollen dem Werk „eine kontinuierliche Weiterentwicklung seiner spezialisierten und differenzierten Produkte sowie die Entwicklung neuer Geschäftsfelder“ ermöglichen, erläutert Dr. Kay Luttmann(Foto) mehr

Neues Ausbildungsverfahren verringert Anwärterzeit für Kanallotsen

Nachwuchs-Mangel: Flensburger Student „erfindet“ Lotsen-Studium
FH Flensburg: „Wir wollen unser maritimes Studienangebot bedarfsorientiert ausbauen, gerade hier liegt ein wichtiges Zukunftsfeld“
FLENSBURG

Den See- und Hafenlotsen fehlt bundesweit der Nachwuchs. Ein Grund ist der bislang sehr zeitaufwendige Weg bis zur „Bestallung“ eines Lotsen: Nach Abschluss eines Nautikstudiums müssen Interessenten zunächst eine mehrjährige Fahrtzeit auf See hinter sich bringen. Erst dann können die Aspirantenausbildung und schließlich die Zulassung als Lotse erfolgen
Er verbindet Nord- und Ostsee und ist die meistbefahrene künstliche Wasserstraße der Welt: Der Nord-Ostsee-Kanal. Doch er zieht nicht nur viele Touristen an, sondern schafft auch eine Vielzahl an Arbeitsplätzen. In unserer Serie stellen wir in loser Reihenfolge Berufe rund um den Kanal vor. mehr

Taucher des Wasser- und Schifffahrtsamts: Topfit und belastbar

heute.< / Blau> / Brunsbüttel. Er verbindet Nord- und Ostsee und ist die meistbefahrene künstliche Wasserstraße der Welt: Der Nord-Ostsee-Kanal. Doch er zieht nicht nur viele Touristen an, sondern schafft auch eine Vielzahl an Arbeits plätzen. In unserer Serie stellen wir in loser Reihenfolge Berufe rund um den Kanal vor. mehr

Nord-Ostsee-Kanal Dick und dünn durch eine Kammer

06.07.2012 Johannes Erdmann, Fotos: J. Erdmann – Wegen Ausfall der alten Schleusenkammer in Kiel müssen Sportboote in den nächsten sechs Wochen zusammen mit der Berufsschifffahrt schleusenWenn in den kommenden Wochen die Yachten aus Elbe und Nordsee durch den Nord-Ostsee-Kanal zum Sommertörn an die Ostsee verholen, wird es zu längeren Wartezeiten an der Kieler Schleuse kommen. Grund dafür ist der Ausfall der alten Schleusenkammer, die bislang fast ausschließlich der Sportschifffahrt zur Verfügung stand. Schon seit einigen Wochen gab es Probleme beim Öffnen des seeseitigen Schleusentores. Der ursächliche Lagerschaden soll nun schnellstmöglich behoben werden – bereits am Montag wird ein Schwimmkran die Schleusentore aus den Angeln heben. mehr

WSP-SH: Schiffskollision auf dem Nord-Ostsee-Kanal

Brunsbüttel, Kiel (ots) – Ein Steuerfehler war nach ersten Ermittlungen der Wasserschutzpolizei Ursache für eine Schiffskollision auf dem Nord-Ostsee-Kanal. Der Kabelleger „Team Oman“, Flagge St. Vincent und die Grenadinen, Länge: 88 Meter, war in der vergangenen Nacht gegen 01.40 Uhr aus der Weiche Breiholz in Richtung Brunsbüttel ausgelaufen, als das Schiff durch einen Steuerfehler plözlich einen Backborddreh aufnahm und in den Gegenverkehr geriet. Hier kollidierte das Spezialschiff mit dem niederländischen Frachter „Hydra“, Länge: 89 Meter, der sich mit Stahl beladen auf der Reise von Bremen nach Muuga/Estland befand. mehr